AR技術即增強現實技術，它是一種將真實世界信息和虛擬世界信息“無縫”集成的新技術，借助顯示技術、交互技術、多種傳感技術和計算機圖形與多媒體技術將計算機生成的虛擬環境與用戶周圍的現實環境融為一體，使用戶從感官效果上確信虛擬環境是其周圍真實環境的組成部分。概括地說，增強現實技術是借助計算機圖形技術和可視化技術產生現實環境中不存在的虛擬對象，并通過傳感技術將虛擬對象準確“放置”在真實環境中，并呈現給用戶一個感官效果真實的新環境。

      物聯網技術是新一代信息技術的重要組成部分。顧名思義，“物聯網就是物物相連的互聯網”。這有兩層意思：第一，物聯網的核心和基礎仍然是互聯網，是在互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡；第二，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信。因此，物聯網的定義是通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通信，以實現對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。

      針對城市重點交叉路口、重點交通樞紐、常發交通擁堵點、交通事故多發點和一些重點路段等等，提出了基于AR與物聯網融合技術的解決方案。

      AR與物聯網融合技術解決方案，實現了將視頻畫面的交通場景進行結構化描述、可視化展示、扁平化互動。系統將AR與大數據、業務平臺結合，充分利用現有智能交通先進技術、設備與業務平臺，創新性地開發虛擬標簽的增強現實標注技術、增強現實攝像機的3D自動定位技術，率先引入無人機、汽車電子標識等新技術，實現業務系統深度融合、信息資源共享，有效提高整體與各子系統效能的發揮，以視頻碼流作為地圖真實指揮場景，服務于交管指揮中心，開創了指揮中心城市交通指揮管理的新模式，提升交通的服務水平和運行效率。

道路運行狀態實時監測

      通過實時調用各業務子系統數據，把各自獨立的數據聯系到一起，全方位實時展示道路運行狀態。道路的信號控制狀態、交通擁堵狀況、交通誘導信息、交通違法抓拍情況、過車數據等道路運行狀態都在系統內實時變化呈現。

交通態勢評估研判

      交通擁堵指數和道路服務水平是評價全路網或者區域路網的交通狀態的重要指標。交通管理者及交通參與者可以通過交通指數的變化及時采取相應措施,減少擁堵的發生。而道路服務水平更是直觀反映了道路交通擁堵、交通事故、環境污染、能源消耗等問題。

      系統支持實時可視化警力調度功能，通過對接警員攜帶的手持警務終端、對講機、執法記錄儀等設備，進行地理位置信息的坐標映射，能實時定位出警員在視頻畫面中的具體位置，指揮中心人員可根據現場實際情況，調整警力分布，指揮員可點擊標簽獲取警員相關信息，進行警力調配和視頻聯動。

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